テスト
すでに200㎞超えています。
今年も非公式ですが、走行距離トップです。
しかも全てスパイクタイヤでの記録です。
昨年度No１
このバイクはプロトタイプ車両なので、年間走行距離ランキング外なのですが、
事実上ダントツNo１です。
今年はこんなに乗らないとは思いますが・・・・・
最近変更点は無し
基本的にここのところ改造部品交換はありません。
冬なので、タイヤをスパイクタイヤにしました。
最高の乗り味、このスペックで市販されています。
鬼に金棒
鬼に金棒 GDR PROTO にスパイクタイヤ！
この冬スパイクタイヤの走破性をレポートしましたが、バイクの貢献度も大です。
このバイクのコントロール性は最高レベルです。