ホイール
ここは自転車のパーツで最も性能に影響する場所。
シマノのWH-R500からお店に残っていたWH-R550に変更!
踏み足が軽くなり、なおかつ剛性感もある。
今では珍しいニップルがハブ側にあるタイプ、メンテナンスは大変だが、
個性的で気に入っている。
ヘッドスペーサー
このロードは主にツーリングから街乗り、通勤に使用するのでハンドルは高めにセッティング、
フレームはレース用に設計されているのでヘッドが短い。
個人的にロードでステムを天地反転で使うのはなじめない。
すなわち、コラムスペーサーを沢山入れてハンドル高をかせぐことになる。
そこでスペーサーをデザインしながら積み重ねることにしました。
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