ANCHOR RFA5 レポート5

只今活躍中!
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暖かくなってきたので出番が増えました。
通勤&ツーリングロードです。
GIOSシエラのような通勤専用ではありません。

46T
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これは通勤ロードに最適でした。
常用スピードでリヤスプロケットが有効利用できます。
50Tだとロー側の利用が増え、チェーンラインが斜めになるので・・・・・

スプロケット
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12T‐30Tのワイドレシオです。
激坂仕様になっています。
平地の通勤にはこれは必要ありません。

200㎞
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現在多くのバイクが横並びです。
どのバイクもお気に入りなので、ここからどれがリードするのかわかりません。
RFAにクロスレシオのスプロケを付けて通勤使用にしようかな?


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