第三位
1200㎞達成です。
トップとは差があり、追いつくのは困難でしょう。
ただし、ロードバイクのトップです。
メルクスCHM は、シティライディングにとてもマッチしていて通勤には適しているので、
おのずと距離が伸びました。
第三位
1200㎞達成です。
トップとは差があり、追いつくのは困難でしょう。
ただし、ロードバイクのトップです。
メルクスCHM は、シティライディングにとてもマッチしていて通勤には適しているので、
おのずと距離が伸びました。
1100㎞
EDDY MERCKX EMX-1 ハイペースでここまできましたが、トップに追い付くには厳しい状況。
来年はトップ集団間違いなさそうです。
楽しみです。
EMX-1 は、見た目を裏切るソフトな乗り心地と、見た目通りの剛性が好バランスです。
さすがエディ・メルクス、ノウハウは世界最高レベルです。
2位
しばらく乗っていなかったので2位転落です。
それでも1300㎞(12月16日現在)です。
まだ逆転のチャンスはあります。
トップ
ついにUC9がトップ!(12/5現在)
チッタを抜きました。
2年連続チャンプに近付きました。
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1100㎞
現在第3位!
何故かこの自転車に乗ってしまいます。
なかなかオールマイティな性格で、マイルド名乗り味です。
なんの変更もなく
しばらく乗っていなかったのだけど元気です。
SORAですが通勤用途には気に入っています。
思いのほか良く走ります。
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800㎞
RFAもここまできました。
1000㎞超えを目指します。
このアルミバイク、乗り心地もソフトで最高です。
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200㎞
新しさもあり、このバイクに沢山乗りました。
カーボンバックは古い感じもしますが、改めて良さを実感しています。
チネリのクオリティには感心しました。
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