今年初のレポート
今年の冬は雪振りの日が多く、出番が少ない7.3FXです。
レポート44から全く変更なし!
完成度が高い証拠です。
今年の走行距離は間もなく300㎞、現在第3位。
以前から手を付けたいホイールの変更はまだ当分先のようです。
今年初のレポート
今年の冬は雪振りの日が多く、出番が少ない7.3FXです。
レポート44から全く変更なし!
完成度が高い証拠です。
今年の走行距離は間もなく300㎞、現在第3位。
以前から手を付けたいホイールの変更はまだ当分先のようです。
リニューアル
K2のパーツを移植中!
今回はクランクとBB、ガラリと雰囲気が変わりました。
この方が圧倒的に格好良い!
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2012/03/01現在の7500
2008年モデルです。
最近変更点はありませんが、そろそろメンテナンスが必要です。
このバイクあまり使っていないのですが、経年劣化はやってきます。
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ヘッドパーツ交換
標準装着のWTB製のものが寿命になったので、ケーンクリークのC2にしました。
可も無く不可も無く中級グレードの商品ですが、現在は生産されていません。
最近のものより外径が大きく、見た目のインパクトが気に入っています。
カラーは最後まで悩みましたが、今後シルバーパーツの比率を高めようと思います。
従ってヘッドパーツもシルバーに・・・・・
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K2の遺品
K2から少しづつパーツを移植しようと思います。
まずはホイールを頂きました
それに丁度、BBが寿命を迎えたところなのでこのあと移植を考えています。
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K2 RAZOR BACK 死去
先日、残念ながらK2 RAZOR BACKはお亡くなりになりました。
これが最後の姿です。
サドルを元に戻したばかりでしたが・・・・・
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カッコイイ!
KCNCのプーリーは何と言ってもカッコイイ!
たったの2×1575円でこんなに格好良くなるのならもっと早くにやればよかった・・・・・
最高のワンポイントですよね!
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最新のスペック
8日現在のスペックです。
どこが変わったかわかりますか?
すごく目立つところです。
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